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關(guān)注 | 歐洲經(jīng)濟(jì)引擎會(huì)熄火嗎?這些產(chǎn)品的市場(chǎng)需求正在萎縮

2023-05-30 09:10:59

幾十年來,德國(guó)一直是歐洲的經(jīng)濟(jì)引擎,帶領(lǐng)該地區(qū)度過了一場(chǎng)又一場(chǎng)危機(jī)。但這種韌性正在崩潰,在疫情爆發(fā)三年之后,德國(guó)經(jīng)濟(jì)再度不幸陷入了衰退的深淵之中……




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5月25日,汽車從德國(guó)柏林街頭駛過  新華社發(fā)(斯特凡·蔡茨攝)




德國(guó)陷入“技術(shù)性衰退”



德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局周四公布的數(shù)據(jù)顯示,德國(guó)今年一季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)終值環(huán)比下降0.3%,低于初值錄得的0%。這已是德國(guó)連續(xù)第二個(gè)季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值出現(xiàn)環(huán)比萎縮,意味著該國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入了“技術(shù)性衰退”。


德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局在一份聲明中表示,“家庭不愿消費(fèi)的現(xiàn)象在多個(gè)領(lǐng)域都很明顯。家庭在食品、飲料、服裝、鞋子和家具上的支出較上一季度都出現(xiàn)了下降,隨著激勵(lì)措施的減少,他們?cè)谫?gòu)買電動(dòng)汽車方面的花銷也減少了。


在其他領(lǐng)域,政府支出也出現(xiàn)大幅下降,不過投資有所增加——在反常的暖冬天氣下,建筑業(yè)的投資出現(xiàn)回暖。


對(duì)于德國(guó)朔爾茨政府而言,這一最新的GDP數(shù)據(jù)表現(xiàn)無疑是一個(gè)重大挫折,盡管德國(guó)逃過了俄烏沖突后能源危機(jī)的最惡劣情況,但還是難以躲過經(jīng)濟(jì)衰退。

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商品需求正在萎縮



在德國(guó)國(guó)內(nèi),類似時(shí)尚電商Zalando SE等公司的運(yùn)營(yíng)狀況,已反映了消費(fèi)者信心的疲軟。這家時(shí)尚零售商第一季度的庫存水平因市場(chǎng)需求下降而明顯上升。


對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)尤為關(guān)鍵的制造業(yè)也被證明困境重重,德國(guó)5月制造業(yè)PMI初值為42.9,為2020年5月以來最低,不斷加深的低迷數(shù)據(jù)讓許多人對(duì)未來幾個(gè)季度能否反彈心生質(zhì)疑。


事實(shí)上,工業(yè)領(lǐng)域的疲軟正對(duì)德國(guó)商業(yè)前景造成了明顯拖累。5月份,Ifo研究所的一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)景氣指標(biāo)出現(xiàn)了八個(gè)月來的首度下降,而游說團(tuán)體DIHK的一項(xiàng)調(diào)查顯示,德國(guó)2023年的GDP增速將為零。


德國(guó)央行本周的一份報(bào)告倒是提供了一些樂觀情緒——報(bào)告認(rèn)為,由于大量訂單積壓、供應(yīng)瓶頸緩解和能源成本降低支持制造商,本季度經(jīng)濟(jì)可能“略有”增長(zhǎng)。


但隨著通脹加劇,消費(fèi)者更愿意在休閑和旅行上揮霍,商品需求正在萎縮,這使得經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)變得越來越不平衡,一些分析人士認(rèn)為這種趨勢(shì)是不可持續(xù)的。


ING經(jīng)濟(jì)學(xué)家Carsten Brzeski在給客戶的一份報(bào)告中表示,今年年初的樂觀情緒似乎已經(jīng)讓位于更多蒼白的現(xiàn)實(shí)。家庭購(gòu)買力下降,工業(yè)訂單稀少,加上數(shù)十年來最激進(jìn)的貨幣政策緊縮的影響,還有大洋彼岸美國(guó)經(jīng)濟(jì)的預(yù)期放緩,都加深了德國(guó)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的疲軟。


此外,隨著歐洲央行努力試圖將物價(jià)漲幅遏制回2%的目標(biāo)水平,這可能會(huì)進(jìn)一步抑制需求。銀行貸款利率已經(jīng)越來越高,而加息尚未完成,這可能會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)造成更大的拖累。




結(jié)構(gòu)性問題難解



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值得注意的是,數(shù)十年來有缺陷的能源政策、內(nèi)燃機(jī)汽車的消亡以及向新技術(shù)的緩慢過渡,正對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)構(gòu)成最根本威脅。但與1990年不同的是,現(xiàn)在德國(guó)政治階層缺乏解決結(jié)構(gòu)性問題的領(lǐng)導(dǎo)力,而這些結(jié)構(gòu)性問題正蠶食著德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的核心。


巴斯夫首席執(zhí)行官M(fèi)artin brudermller表示:“作為一個(gè)社會(huì),我們一直很天真,因?yàn)橐磺兴坪醵己芎??!薄拔覀冊(cè)诘聡?guó)遇到的這些問題正在累積。擺在我們面前的是一段變革時(shí)期;我不知道是否每個(gè)人都意識(shí)到了這一點(diǎn)?!?/span>


盡管能源短缺的風(fēng)險(xiǎn)緩解,但警告信號(hào)正變得越來越難以忽視。德國(guó)總理朔爾茨在1月份表示,德國(guó)將安然度過俄羅斯引發(fā)的能源危機(jī),今年不會(huì)出現(xiàn)衰退,但周四公布的數(shù)據(jù)顯示,德國(guó)經(jīng)濟(jì)自去年10月以來一直在收縮,在過去五個(gè)季度中只增長(zhǎng)了兩次。


經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì),未來幾年德國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將落后于歐洲其他國(guó)家,國(guó)際貨幣基金組織(IMF)估計(jì),德國(guó)今年將是七國(guó)集團(tuán)(G7)中表現(xiàn)最差的經(jīng)濟(jì)體。盡管如此,朔爾茨還是很樂觀。


“德國(guó)經(jīng)濟(jì)前景非常好,”他在公布最新經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)后表示。通過釋放市場(chǎng)力量和精簡(jiǎn)行政程序,“我們正在解決我們面臨的挑戰(zhàn)?!?/span>


盡管如此,市場(chǎng)認(rèn)為,德國(guó)正面臨長(zhǎng)期緩慢衰退的風(fēng)險(xiǎn)。




德國(guó)是中國(guó)在歐洲最大的貿(mào)易伙伴。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月,中國(guó)與德國(guó)雙邊貿(mào)易額達(dá)4774.6億元,累計(jì)比去年同期增長(zhǎng)1.3%。其中,中國(guó)向德國(guó)出口2362.3億元,同比減少1.1%;自德國(guó)進(jìn)口2412.3億元,同比增加3.7%。與德國(guó)有貿(mào)易往來的企業(yè),務(wù)必時(shí)刻關(guān)注德國(guó)市場(chǎng)相關(guān)產(chǎn)品的需求變化,提前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備和安排。



來源:浙江貿(mào)促綜合整理自財(cái)聯(lián)社、智通財(cái)經(jīng)、海關(guān)總署網(wǎng)站