墨西哥《改革報》3月23日報道，簽有眾多自貿(mào)協(xié)定，且與美國接壤，墨西哥貌似是外貿(mào)最開放的國家之一。2014年，墨西哥平均進(jìn)口關(guān)稅為5.7%，而2008年為11.5%。但是，近年來，墨西哥對外貿(mào)易開始實施貿(mào)易非關(guān)稅壁壘和技術(shù)性進(jìn)口檢查程序。

最近的一個例子就是去年下半年對鞋類產(chǎn)品、紡織產(chǎn)品和成衣等產(chǎn)品實行的保護(hù)措施，要求進(jìn)口商必須在業(yè)內(nèi)名冊上登記，并交納特殊擔(dān)保費(fèi)，金額相當(dāng)于進(jìn)口總額，此外還增加了30%的操作時間，這使中小企業(yè)進(jìn)口更加困難。即使沒有采取這些特殊措施，鞋類產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅也很高，平均為25%，與中國一樣，印度尼西亞是15%，作為墨西哥最大的競爭對手的越南是30%。

世貿(mào)組織指出，從去年5月到11月期間，墨西哥針對貿(mào)易共實施了10項措施，其中還包括鐵礦進(jìn)口許可。墨西哥全國進(jìn)出口商協(xié)會認(rèn)為，這些措施的實施減少了進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)數(shù)量，減少了競爭，使中小企業(yè)很難維持，將影響就業(yè)，保護(hù)主義措施的實施只能使少數(shù)企業(yè)可以經(jīng)營，此外，這些措施還存在把費(fèi)用轉(zhuǎn)移到最終消費(fèi)者的危險。根據(jù)世界銀行所做調(diào)查，墨西哥是一個進(jìn)口費(fèi)用高的國家，進(jìn)口一個集裝箱的平均費(fèi)用為1887美元，平均需要11.2天完成進(jìn)口手續(xù)，在馬來西亞、以色列、越南和香港，進(jìn)口所需要的時間基本相同，但所需費(fèi)用僅為600美元。中國和美國所需費(fèi)用分別為800美元和1289美元。