鉛酸蓄電池（含酸）屬于第8類危險(xiǎn)貨物，其包裝容器應(yīng)經(jīng)海關(guān)鑒定合格方可出口。由于汕頭國(guó)際集裝箱碼頭不具備進(jìn)出口危險(xiǎn)品資質(zhì)，且當(dāng)事人未按要求向海關(guān)申請(qǐng)出口危險(xiǎn)貨物包裝使用鑒定。

汕頭港海關(guān)第一時(shí)間監(jiān)督將該批危險(xiǎn)貨物退出監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所，并將相關(guān)情況通報(bào)汕頭國(guó)際集裝箱碼頭行業(yè)主管部門。目前，該關(guān)已對(duì)上述情形進(jìn)行立案調(diào)查。

海關(guān)提醒：根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，企業(yè)需要在具備進(jìn)出口危險(xiǎn)品資質(zhì)的港口才可以進(jìn)出口危險(xiǎn)貨物。使用未經(jīng)鑒定或者經(jīng)鑒定不合格的包裝容器的危險(xiǎn)貨物，不準(zhǔn)出口。

據(jù)了解，鉛酸蓄電池爆炸原因有兩種情況:

所以，如果要運(yùn)輸此類物品，務(wù)必如實(shí)申報(bào)，切勿存在僥幸心理瞞報(bào)夾藏，一旦發(fā)生意外，后果不堪設(shè)想。

對(duì)于危險(xiǎn)品的運(yùn)輸，船公司也是一再?gòu)?qiáng)調(diào)要貨主貨代合規(guī)申報(bào)，對(duì)于漏報(bào)和瞞報(bào)的將嚴(yán)懲。

自2021年1月1日（開船日）起，韓新海運(yùn)對(duì)于危險(xiǎn)品貨物申請(qǐng)中瞞報(bào)，漏報(bào)，誤報(bào)已實(shí)行相關(guān)規(guī)定：

目前貨物誤申報(bào)情況仍有發(fā)生，為了進(jìn)一步規(guī)范貨物品名的訂艙及提單制作，韓新海運(yùn)再次做如下提醒：

托運(yùn)人必須保證訂艙信息完整，準(zhǔn)確，包括貨物品名、件重體，以及貨物屬性。若承運(yùn)人懷疑托運(yùn)人存在瞞報(bào)情況時(shí)，可自行開箱查驗(yàn)，并且承運(yùn)人對(duì)于查驗(yàn)所導(dǎo)致的貨物損壞或延遲交付不承擔(dān)任何責(zé)任。

若海關(guān)或承運(yùn)人查驗(yàn)后經(jīng)證實(shí)托運(yùn)人所托運(yùn)貨物品名，件重體以及貨物屬性與申報(bào)不符的，托運(yùn)人必須承擔(dān)相應(yīng)違約金以及因錯(cuò)報(bào)，瞞報(bào)，漏報(bào)而產(chǎn)生的全部損失和費(fèi)用。

因此，自2022年5月15日（開船日）起，在韓新海運(yùn)上海，寧波，天津，青島，大連，南京分公司訂艙，出口至全球的貨物若發(fā)生貨物錯(cuò)報(bào)，瞞報(bào)及漏報(bào)的情況，相關(guān)客戶必須根據(jù)實(shí)際情況，支付相應(yīng)違約金。

對(duì)于未按照要求申報(bào)貨物而產(chǎn)生的違約金，韓新海運(yùn)不予減免。   

無獨(dú)有偶，前幾日，美森也發(fā)布公告稱：決定對(duì)于帶電所有產(chǎn)品的審批流程進(jìn)行升級(jí)管理。

起因是，美森在現(xiàn)場(chǎng)操作過程中，發(fā)現(xiàn)一個(gè)出口集裝箱出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)開箱檢查，發(fā)現(xiàn)此箱中裝有未經(jīng)申報(bào)的鋰電池。

近年來，海關(guān)海事嚴(yán)查，船公司重罰之下，各大港口依舊頻頻查獲危險(xiǎn)品瞞報(bào)重大案件，已有不少相關(guān)責(zé)任人被采取刑事強(qiáng)制措施。

再次呼吁廣大貨主貨代朋友們，在訂艙時(shí)請(qǐng)如實(shí)申報(bào)貨物品名，確保海關(guān)預(yù)配艙單、報(bào)關(guān)單和提單信息一致，不得瞞報(bào)、漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)，以免產(chǎn)生違約金等。