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  • 貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)加?。≈袊?guó)發(fā)往該國(guó)集裝箱“無(wú)端”被查!

    去加拿大的貨物無(wú)端被查,產(chǎn)生天價(jià)倉(cāng)租近期,我們收到眾多網(wǎng)友反饋:不少?gòu)闹袊?guó)去往加拿大的集裝箱貨物,在到港后無(wú)端出現(xiàn)”被查驗(yàn)“情況。因?yàn)椴轵?yàn)速度奇慢,加之港口擁堵等因素影響,不少貨柜因?yàn)榈却轵?yàn)滯留碼頭數(shù)月,已導(dǎo)致大量倉(cāng)租柜租的產(chǎn)生!集裝箱莫名被查,產(chǎn)

    2021-11-26 355

  • 港口面臨癱瘓!該國(guó)卡車司機(jī)無(wú)限期罷工!

    據(jù)外媒報(bào)道,在全球燃料油價(jià)格不斷上漲的情況下,孟加拉國(guó)政府于11月3日午夜將柴油價(jià)格上調(diào)約18%,孟加拉國(guó)卡車、有篷貨車和大眾運(yùn)輸業(yè)主決定從11月5日開(kāi)始進(jìn)行無(wú)限期罷工。孟加拉國(guó)公路運(yùn)輸管理局周四表示,將于周日與該部門的利益相關(guān)者舉行會(huì)議,討論這個(gè)問(wèn)

    2021-11-09 447

  • 生效了!美西港口征收巨額累加罰款,逾期90天,每箱罰款41萬(wàn)

    據(jù)悉,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五,洛杉磯港和長(zhǎng)灘港港口委員會(huì)一致通過(guò)向承運(yùn)人收取集裝箱逾期滯留費(fèi)(Container Excess Dwell Fee)的計(jì)劃,本周一生效。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):在90天的政策下,對(duì)計(jì)劃在當(dāng)?shù)赝ㄟ^(guò)卡車運(yùn)輸?shù)募b箱,從在港口停留的第9天開(kāi)始收

    2021-11-02 488

  • 緊急!寧波駛往美西大型集裝箱船員確診新冠,滿載中國(guó)貨物,原定

    8月23日,一艘11000TEU集裝箱船“YM TRAVEL”(帆明輪),滿載來(lái)自中國(guó)的貨物,在駛離寧波港后不久,在前往釜山港的途中,一名船員被確診感染了新冠病毒,原定的船期被推遲?!癥M TRAVEL” (帆明輪)目前服務(wù)于THE聯(lián)盟知名的美西航線

    2021-08-25 493

  • 寧波舟山港疫情最新情況,貨代、船公司作何反應(yīng)?疫情影響或降至

    關(guān)于寧波舟山港疫情,根據(jù)最新消息,目前除梅山碼頭暫停作業(yè),其他港區(qū)碼頭作業(yè)、進(jìn)提箱均正常運(yùn)營(yíng)。有關(guān)梅山碼頭下一步作業(yè)事宜安排,根據(jù)政府的疫情防控確定。另外,梅山碼頭的航線業(yè)務(wù)正在制定航線調(diào)整及臨時(shí)處理方案,會(huì)盡快公布。寧波梅山碼頭是寧波梅山保稅區(qū)的一

    2021-08-12 441

  • 出貨越南注意!船公司宣布暫停接收進(jìn)口集裝箱

    飆升的新冠肺炎病例使越南南部海岸線的船只數(shù)量不斷增加,而港口現(xiàn)在正拒絕船只并努力尋找可用的集裝箱。由于設(shè)施內(nèi)沒(méi)有可用空間,船公司赫伯羅特5日發(fā)布通知,由于新冠肺炎疫情對(duì)越南胡志明市造成的干擾,胡志明市的凱萊港(Cat Lai)碼頭暫停接收生產(chǎn)活動(dòng)已暫

    2021-08-06 524

  • 貨主注意!一滿載中國(guó)出口貨物的集裝箱船,在馬六甲海峽相撞,曾

    據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月10日晚20時(shí)50分左右,一艘滿載中國(guó)出口貨物的集裝箱船“ZEPHYR LUMOS”輪,與一艘名為“GALAPAGOS”的貨船,在馬六甲海峽相撞?!   ⊥饷较嚓P(guān)報(bào)道報(bào)道稱,事故發(fā)生時(shí),兩艘船舶都在向西航行,“ZEPHYR L

    2021-07-12 452

  • 最新!全球各大洲國(guó)家(地區(qū))入港船舶管制措施,建議收藏

    隨著海外疫情的持續(xù)蔓延,陸續(xù)有國(guó)家(地區(qū))對(duì)入港船舶、特別是來(lái)自疫情較為集中的國(guó)家(地區(qū))船舶或曾經(jīng)掛靠相關(guān)港口的船舶出臺(tái)了管控措施。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2021年5月31日,全球范圍內(nèi)出臺(tái)相關(guān)管控措施的國(guó)家(地區(qū))的數(shù)量合計(jì)已達(dá)101個(gè)。其中,北美地

    2021-06-15 485

  • 央視:價(jià)格刷新高!貨主不看價(jià)先下單再說(shuō)!空運(yùn)、海運(yùn)“一艙難求

    央視:價(jià)格刷新高!貨主不看價(jià)先下單再說(shuō)!空運(yùn)、海運(yùn)“一艙難求”!怎么回事?導(dǎo)讀近期,印度新冠疫情形勢(shì)不斷升級(jí),直接影響空運(yùn)和海運(yùn)市場(chǎng),不僅航運(yùn)價(jià)格水漲船高,甚至出現(xiàn)了一艙難求的現(xiàn)象,具體情況如何?印度航線一艙難求 出現(xiàn)爆艙甩柜司佳美是一家航運(yùn)貨代公司

    2021-06-01 516

  • 海運(yùn)費(fèi)還要漲?!6月1日起船公司繼續(xù)上調(diào)GRI,外貿(mào)企業(yè)再承

    往年第一季度都是海運(yùn)的淡季,但今年的淡季也太旺了!這是中國(guó)政府網(wǎng)上近期發(fā)布的一則留言及交通部的回復(fù),其實(shí)也是目前廣大外貿(mào)企業(yè)共同面對(duì)的困境:運(yùn)費(fèi)一天一個(gè)價(jià),瘋狂向上竄;愿意付這個(gè)錢,也未必能拿到柜子;柜子有保證了,船也未必能準(zhǔn)時(shí)開(kāi);終于到了目的港,但

    2021-05-10 457