人民幣站穩(wěn)6.4，海運(yùn)費(fèi)再飆漲，2020跨境電商迅猛發(fā)展等
頭條
人民幣“兇猛”升值
2021年開年，人民幣匯率漲勢如虹，短短兩個交易日漲幅已近千點(diǎn)。
1月4日，在岸人民幣對美元即期匯率以6.5195開盤，至16時30分收盤報6.4628，跨過6.5關(guān)口，最高達(dá)到6.4579，漲幅超過600個基點(diǎn)；離岸人民幣對美元也連續(xù)升破6.49、6.45關(guān)口，漲幅超500個基點(diǎn)，創(chuàng)下2018年6月以來新高。
1月5日，人民幣匯率站穩(wěn)了6.4關(guān)口，沒有走出“一日游”的行情。在岸人民幣對美元最高報6.4292，日內(nèi)連續(xù)升破四道關(guān)口；離岸人民幣對美元漲近400點(diǎn)，最高報6.4129。在岸人民幣兌美元16:30收盤報6.4640，與上個交易日基本持平。
1月6日，人民幣中間價上調(diào)156個基點(diǎn)，報6.4604；1月7日，人民幣中間價下調(diào)4點(diǎn)，報6.4608。
7個月升值近10%，開年首個工作日升破6.5，無數(shù)外貿(mào)人在問“怎么了”。路透社近期對85位外匯分析師的調(diào)查結(jié)果顯示，從中短期來看，各種有利于人民幣升值的因素都將延續(xù)，預(yù)計2021年底人民幣可能升值到6.4元左右。
新規(guī)
2021年1月1日起實施的外貿(mào)新規(guī)超全整理
我國調(diào)整部分商品進(jìn)口關(guān)稅；
海關(guān)總署全面推廣“兩段準(zhǔn)入”；
新進(jìn)口危險化學(xué)品規(guī)范申報要求；
CEPA項下部分商品原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)修訂生效；
中國-毛里求斯原產(chǎn)地證書簽發(fā)；
貿(mào)促會受理蒙古原產(chǎn)地證書；
英國脫歐后的貿(mào)易提醒；
歐盟收緊廢塑料進(jìn)出口；
美國延長防疫物資加征關(guān)稅排除有效期；
美國STOP Act法案生效；
俄羅斯強(qiáng)制粘貼電子標(biāo)簽；
緬甸進(jìn)口醫(yī)用口罩需經(jīng)FDA批準(zhǔn)；
非洲大陸自貿(mào)區(qū)啟動。
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海運(yùn)
長榮“EVER LIBERAL”輪貨柜落水
2020年12月30日，長榮海運(yùn)旗下一艘滿載中國貨物的集裝箱船“EVER LIBERAL”輪，從韓國釜山港駛往美國洛杉磯港的途中遭遇強(qiáng)風(fēng)等惡劣天氣，導(dǎo)致船上36個40尺集裝箱落水，另有21個40尺的集裝箱倒塌掉落到甲板上。事故發(fā)生后，該船朝西南方向返航，于1月2日?？吭谂_北港碼頭。
據(jù)大船期顯示，該輪服務(wù)于中國到美國西岸的CPS航線。事發(fā)前曾掛靠國內(nèi)的青島、上海、寧波等港口，共艙的船公司還有ANL、CMA CGM、COSCO SHIPPING、OOCL等。該船接下來將耗費(fèi)一段時間來盤點(diǎn)集裝箱貨物的受損情況，船期將出現(xiàn)延誤。
運(yùn)費(fèi)暴漲不停歇
繼2020年12月28日美線運(yùn)價突然失控、較前一天飆漲近10%后，歐洲地中海航線在新年第一天又迎來運(yùn)價的飛漲。
波羅的海每日運(yùn)價指數(shù)(Freightos Baltic Daily Index)1月1日發(fā)布全球集裝箱貨運(yùn)平均指數(shù)，從12月31日的3377美元/FEU跳漲到1月1日的3740美元/FEU，增幅達(dá)10.75%，是去年同期平均1497美元/FEU運(yùn)價的2.5倍。
2021年1月1日，中國/東亞-北歐航線運(yùn)費(fèi)創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到6992美元/FEU，相比2020年最后一天12月31日運(yùn)價5662美元一夜間突然跳漲23.5%。
2021年1月1日，中國/東亞-地中海航線運(yùn)費(fèi)創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到7101美元/FEU，比2020年最后一天12月31日運(yùn)價5644美元突然跳漲25.8%。
而上海集裝箱運(yùn)價指數(shù)SCFI報告顯示，南美的運(yùn)價目前已經(jīng)突破了8000 USD/TEU達(dá)到8173美元/TEU，這也是SCFI該條航線的運(yùn)價首次破8000。
另根據(jù)船公司發(fā)布的通知，繼12月中旬增加附加費(fèi)后，一些航運(yùn)公司從1月1日起開始實施一般費(fèi)率上調(diào)（GRI）。
前期簽了CIF、信用證付款同時還是定制化產(chǎn)品的出口商，面對奇高無比的海運(yùn)費(fèi)，即使給到這個價錢還不一定有艙位，即使拿到了SO（shipping order）還不一定有柜子，實在是苦不堪言，但這就是近期要出貨的外貿(mào)人的真實寫照。
美國
對集裝箱拖車底盤及其部件作出反補(bǔ)貼初裁
近日，美國商務(wù)部宣布對進(jìn)口自中國的集裝箱拖車底盤及其部件作出反補(bǔ)貼肯定性初裁，初步裁定青島中集專用車有限公司和東莞中集專用車有限公司及其關(guān)聯(lián)企業(yè)補(bǔ)貼率為38.52%，中國其他生產(chǎn)商/出口商的補(bǔ)貼率為38.52%。美國商務(wù)部預(yù)計將于3月15日作出反補(bǔ)貼終裁。
印度
解除室內(nèi)、車用芳香劑進(jìn)口限制
印度商工部對外貿(mào)易局（DGFT）1月1日發(fā)布54/2015-2020號公告，修正稅號HS 30074900（Others）項下的室內(nèi)或車用芳香劑（Odoriferous Preparations）進(jìn)口規(guī)定，由限制進(jìn)口改為自由進(jìn)口，但以燃燒方式使用的熏香（Agarbatti）除外，上述新措施自即日起生效。
2020年4月至10月，印度進(jìn)口芳香劑金額為477萬美元，主要來自法國及馬來西亞，2019-20年度進(jìn)口總額則為1088萬美元。
跨境電商
2020年跨境電商增長迅猛
據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站1月4日消息，跨境電商增長迅猛，2020年通過海關(guān)跨境電子商務(wù)管理平臺驗放進(jìn)出口清單24.5億票，同比增長63.3%。
2020年，海關(guān)將跨境電商B2B出口和跨境電商進(jìn)出口退貨納入通關(guān)服務(wù)保障范圍。通過保障B2B出口通關(guān)時效，進(jìn)一步支持企業(yè)拓展電商批量出口業(yè)務(wù)，幫助中小微企業(yè)進(jìn)一步降低成本，讓消費(fèi)者“放心買”，出口企業(yè)“放心賣”。
上?？诎洞蛲缇畴娚塘闶鄢隹谕素浨?/span>
12月21日，上海海關(guān)成功放行首票跨境電商零售出口退貨商品，標(biāo)志著上海口岸打通了高效、安全、快捷的跨境電商零售出口（出口9610）退貨渠道，實現(xiàn)了跨境電商零售出口商品出得去、退得回。
首票出口退貨包裹原為上?？莆禎欕娮由虅?wù)有限公司以跨境電商9610方式出口，因境外無人簽收，公司申請原樣原路退回。公司負(fù)責(zé)人仲先生反映：“自我司開展9610業(yè)務(wù)以來，經(jīng)常有客戶因目的地高額關(guān)稅或其他原因拒絕清關(guān)，導(dǎo)致貨物原路退回。為此，我司不僅需承擔(dān)高額的寄出運(yùn)費(fèi)和退回運(yùn)費(fèi)，還可能需要承擔(dān)退貨包裹入境申報的進(jìn)口關(guān)稅、增值稅等費(fèi)用，這也是我們對開展9610出口業(yè)務(wù)的擔(dān)憂。”
上海浦東國際機(jī)場海關(guān)在了解到科蔚潤公司的退貨需求后，主動提供通關(guān)指引，幫助企業(yè)快速打通9610出口退貨流程。在確認(rèn)退貨企業(yè)符合要求、退貨商品可驗核可監(jiān)控后，幫助企業(yè)做好退貨企業(yè)信息維護(hù)。并聯(lián)合上?？缇畴娚坦卜?wù)平臺，幫助企業(yè)開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，協(xié)助企業(yè)制定退貨商品流程監(jiān)控體系。
亞馬遜公告面向英國增值稅規(guī)則變更
1月5日，亞馬遜發(fā)布“面向英國買家商品銷售的增值稅規(guī)則的變更”公告，原文如下：
應(yīng)英國政府頒布的新法規(guī)要求，自2021年1月1日起，面向英國買家的商品銷售的英國增值稅征收方式將發(fā)生變化。
亞馬遜將負(fù)責(zé)針對通過任何亞馬遜店鋪訂購且配送至英國買家的以下商品銷售收取英國增值稅：
使用儲存在英國境外的庫存配送商品，并且包裹價值不超過 ￡135；以及使用儲存在英國的庫存配送商品（無論價值多少），并且賣家的企業(yè)不是在英國設(shè)立。
對于符合上述任一情形的商品銷售，亞馬遜將在結(jié)賬時計算英國增值稅并向買家收取這部分稅費(fèi)，然后直接上繳英國稅務(wù)機(jī)構(gòu)。您不會在付款中收到英國增值稅金額，也無需向英國稅務(wù)機(jī)構(gòu)繳納這部分金額。
政策
最新優(yōu)化跨境人民幣政策發(fā)布
1月4日，中國人民銀行會同國家發(fā)展改革委、商務(wù)部、國資委、銀保監(jiān)會、外匯局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化跨境人民幣政策 支持穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資的通知》，自2021年2月4日起實施。
《通知》共包括五個部分，涵蓋圍繞實體經(jīng)濟(jì)需求推動更高水平貿(mào)易投資人民幣結(jié)算便利化、進(jìn)一步簡化跨境人民幣結(jié)算流程、優(yōu)化跨境人民幣投融資管理、便利個人經(jīng)常項下人民幣跨境收付、便利境外機(jī)構(gòu)人民幣銀行結(jié)算賬戶使用等五個方面內(nèi)容。
新規(guī)的根本出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn)是著力解決市場主體反映強(qiáng)烈的堵點(diǎn)難點(diǎn)痛點(diǎn)問題，打通政策落地“最后一公里”，在風(fēng)險可控的前提下不斷提高跨境人民幣結(jié)算便利化水平，切實提升企業(yè)的獲得感和滿意度。
比如，提出“在全國范圍內(nèi)開展更高水平貿(mào)易投資便利化試點(diǎn)”，境內(nèi)銀行可在“展業(yè)三原則”的基礎(chǔ)上，憑優(yōu)質(zhì)企業(yè)提交的《跨境人民幣結(jié)算收/付款說明》或收付款指令，直接為優(yōu)質(zhì)企業(yè)辦理貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易跨境人民幣結(jié)算，以及資本項目人民幣收入在境內(nèi)的依法合規(guī)使用。而此前，上述措施僅在自貿(mào)區(qū)內(nèi)試點(diǎn)。
報關(guān)
單一窗口不再支持申報帶P證和M證的報關(guān)單
根據(jù)生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、國家發(fā)改委、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布的2020年第53號，關(guān)于全面禁止固體廢物有關(guān)事項的公告，2020年已發(fā)放的限制進(jìn)口類可用作原料的固體廢物進(jìn)口許可證可在2020年有效期內(nèi)使用，逾期自行失效。自2021年1月1日起單一窗口將不再支持企業(yè)申報帶P證的報關(guān)單。
根據(jù)商務(wù)部、國家密碼管理局、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布的2020年第63號，關(guān)于發(fā)布商用密碼進(jìn)口許可清單、出口管制清單和相關(guān)管理措施的公告，進(jìn)口《商用密碼進(jìn)口許可清單》所列物項和技術(shù)，應(yīng)向商務(wù)部申請辦理兩用物項和技術(shù)進(jìn)口許可證；出口《商用密碼出口管制清單》所列物項和技術(shù)，應(yīng)向商務(wù)部申請辦理兩用物項和技術(shù)出口許可證，自2021年1月1日起單一窗口將不再支持企業(yè)申報帶M證的報關(guān)單。
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