據(jù)東盟秘書處通報(bào)，馬來西亞已于1月17日向東盟秘書長交存對(duì)《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）的核準(zhǔn)書，標(biāo)志著馬來西亞正式完成RCEP核準(zhǔn)程序。RCEP將從3月18日起對(duì)馬來西亞生效。

目前，RCEP已對(duì)我國、文萊、柬埔寨、老撾、新加坡、泰國、越南、日本、澳大利亞、新西蘭等10國生效，并將于2月1日對(duì)韓國生效。

為做好粵港跨境貨車司機(jī)的健康管理工作，保障供港生活物資供應(yīng)穩(wěn)定，自2022年3月1日零時(shí)起，粵港跨境貨車司機(jī)憑24小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性證明入境，并于每日首次入境時(shí)采用快檢（抗原或核酸）和常規(guī)核酸雙檢測。粵港跨境貨車司機(jī)在指定住宿點(diǎn)住宿期間核酸檢測每天1檢。

同時(shí)，在入境口岸核酸檢測為陽性的粵港跨境貨車司機(jī)（包括被內(nèi)地衛(wèi)健疾控部門判定為密切接觸者和次密切接觸者），自確定之日起21天內(nèi)不得入境。

2月17日對(duì)原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國的塑料加工機(jī)械或注塑成型機(jī)作出反傾銷肯定性終裁，建議對(duì)中國涉案產(chǎn)品基于到岸價(jià)（CIF）征收43.59%的反傾銷稅，有效期為5年。

涉案產(chǎn)品為直徑大于400毫米的金屬防護(hù)網(wǎng)罩，用于帶有內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇，其南共市海關(guān)編碼為8414.90.20。公告自發(fā)布之日起生效，有效期為六個(gè)月。

上海港將成為中國首個(gè)擁有LNG加注能力的港口，預(yù)計(jì)3月中旬將有首個(gè)新型燃料加注業(yè)務(wù)落地。

據(jù)悉，達(dá)飛日前發(fā)布客戶通知，告知客戶華南出口貨物滯箱費(fèi)的最新計(jì)算方式。達(dá)飛最新華南出口貨物滯箱費(fèi)計(jì)費(fèi)日期為從空箱提柜日(包含)到船舶預(yù)計(jì)開船日(包含)，適用于華南出口(起運(yùn)港)的貨物，3月15日(預(yù)計(jì)開船日)起生效。

達(dá)飛表示，我司致力于持續(xù)地為客戶提供統(tǒng)一且標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。在此告知您華南出口貨物滯箱費(fèi)的最新計(jì)算方式，如下：

? 計(jì)費(fèi)日期：從空箱提柜日（包含）到船舶預(yù)計(jì)開船日（包含）；

? 適用條件：華南出口（起運(yùn)港）的貨物；

報(bào)道介紹，該組織政治行動(dòng)委員會(huì)稱，他們將在3月初開始行動(dòng)，大致分為3組。一組車隊(duì)從加利福尼亞州出發(fā)，穿越美國西南部和南部腹地到達(dá)首都華盛頓特區(qū)；另外兩組車隊(duì)從俄亥俄州出發(fā)，最終也將抵達(dá)華盛頓。

在俄烏局勢不斷升級(jí)、油價(jià)飆升、美國施壓增產(chǎn)的背景下，OPEC+將于3月2日舉行線上會(huì)議，就下個(gè)月的產(chǎn)量做出決定。任何決定都需要所有成員達(dá)成一致。據(jù)知情人士透露，OPEC+的幾個(gè)最大石油生產(chǎn)國希望該組織繼續(xù)其原定戰(zhàn)略，在4月份只向市場再增加40萬桶/日的原油供應(yīng)。盡管如此，許多國家都沒有達(dá)到他們的產(chǎn)量目標(biāo)。在石油行業(yè)的資本支出崩潰后，安哥拉和尼日利亞等國難以提高產(chǎn)量。上周，國際能源署（IEA）表示，OPEC+的日產(chǎn)量比額定的少了近100萬桶。國際衍生品智庫分析師認(rèn)為，過去多個(gè)月，OPEC實(shí)際產(chǎn)量始終小于計(jì)劃增幅，盡管存在主觀意愿方面的原因，但產(chǎn)能短缺限制也不容忽略。上游投資不足-投資開發(fā)周期長-未來供應(yīng)短缺邏輯鏈條，料將對(duì)油價(jià)形成中長期支撐。

越南政府頒布第111/2021/ND-CP號(hào)議定，補(bǔ)充、修正第43/2017/ND-CP號(hào)議定，有關(guān)貨品標(biāo)簽規(guī)定，其中修正貨物產(chǎn)地的規(guī)定 。

具體而言，生產(chǎn)、出口、進(jìn)口的組織/自然人自行確定并標(biāo)明貨物的產(chǎn)地，確保忠實(shí)性、正確性，并遵守越南貨物產(chǎn)地的相關(guān)法規(guī)(含針對(duì)進(jìn)口、出口及越南國內(nèi)生產(chǎn)的貨物)，或遵守越南為成員國之國際承諾。(與現(xiàn)行規(guī)定增加出口貨物之組織/自然人)。在標(biāo)簽上使用“生產(chǎn)于”“制造于” “生產(chǎn)國” “產(chǎn)地” “由…生產(chǎn)” “…之產(chǎn)品”，加上生產(chǎn)國/地區(qū)的名稱，或依照貨物產(chǎn)地相關(guān)法規(guī)標(biāo)明。

如果貨物無法依照上述規(guī)定確認(rèn)產(chǎn)地，則使用貨品制造最終制程地點(diǎn)來標(biāo)明。使用 “組裝于” “罐裝于”“參配于” “完成于”“包裝于””貼標(biāo)簽于”加上進(jìn)行最終制程國家/地區(qū)名稱。

生產(chǎn)貨物的國家/地區(qū)名稱或進(jìn)行貨物最終制程的國家/地區(qū)名稱不可縮寫。

另，第111/2021/ND-CP號(hào)議定補(bǔ)充修正第12條第3項(xiàng)-對(duì)貨物負(fù)責(zé)任之組織/自然人名稱及地址。具體而言，在越南銷售的進(jìn)口貨物在標(biāo)簽上標(biāo)明生產(chǎn)廠商及進(jìn)口商/自然人的名稱及地址。

貨物為國內(nèi)生產(chǎn)或進(jìn)口的醫(yī)療器材則標(biāo)明其所有人的名稱及地址及自由銷售注冊(cè)號(hào)所有人的名稱及地址。如果該醫(yī)療器材未有自由銷售注冊(cè)號(hào)，進(jìn)口許可證上應(yīng)標(biāo)明其所有人之名稱及地址。

埃及中央銀行（CBE）決定，從3月份起，埃及進(jìn)口商僅可使用信用證進(jìn)口商品，并指示銀行停止處理出口商托收單據(jù)。央行行長表示，不會(huì)撤銷該決定，并敦促企業(yè)遵守新規(guī)，“不要在與埃及外貿(mào)穩(wěn)定和良好表現(xiàn)無關(guān)的爭議上浪費(fèi)時(shí)間”。目前，埃及商業(yè)國際銀行（CIB）三個(gè)月基本進(jìn)口信用證的成本為 1.75%，而進(jìn)口跟單托收系統(tǒng)費(fèi)用為 0.3-1.75%。外國公司的分支機(jī)構(gòu)及其子公司不受新規(guī)影響，此外，銀行可接受在決定發(fā)布之前已發(fā)貨的貨物發(fā)票。

歐盟各國政府于2月22日集體通過的一項(xiàng)決議稱：“成員國應(yīng)取消對(duì)接種了歐盟或世衛(wèi)組織批準(zhǔn)的疫苗的人進(jìn)行非必要旅行的臨時(shí)限制?！痹撜邔⒂?span style="box-sizing: border-box !important; font-weight: 700; margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; overflow-wrap: break-word !important;">3月1日正式開始實(shí)施。

根據(jù)這項(xiàng)建議，COVID-19限制應(yīng)同時(shí)考慮到第三國的情況和該人的個(gè)人身份，歐盟會(huì)員國應(yīng)允許接種歐盟批準(zhǔn)或世衛(wèi)組織批準(zhǔn)的疫苗的人、康復(fù)者以及來自歐盟名單上國家的所有人進(jìn)行非必要的旅行。對(duì)于其中一些旅行者，可以采取額外的措施，例如旅行前的PCR測試。

日本計(jì)劃在3月起分批放開入境限制，放寬對(duì)留學(xué)生、商務(wù)人士、技能實(shí)習(xí)生等以非觀光旅游為目的的外國人入境，每日入境人數(shù)將從現(xiàn)在的3500人提高到5000人。