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  • 集裝箱的免柜租和免堆,你了解多少?

    集裝箱免柜租和免堆的含義當(dāng)柜量大或者目的地離卸貨港距離遠(yuǎn)的時(shí)候,客戶通常會(huì)要求在定艙時(shí)申請(qǐng)足夠長(zhǎng)的免柜免堆期。只知道免柜比較容易,免堆相對(duì)困難,究竟有何區(qū)別,這里和大家共享一下。DEMURRAGE:指集裝箱在承運(yùn)人或其代理人控制下的集裝箱超期(逾期)

    2023-06-25 307

  • 美西碼頭危機(jī)暫時(shí)解除,出口美國(guó)旺季能否重現(xiàn)?

    美西碼頭勞資談判形勢(shì)發(fā)生逆轉(zhuǎn)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日晚間,在白宮派往談判現(xiàn)場(chǎng)的美國(guó)代理勞工部長(zhǎng)蘇維思(Julie Su)調(diào)停下,代表雇主團(tuán)體的太平洋海事協(xié)會(huì)(PMA)與國(guó)際碼頭和倉(cāng)庫(kù)聯(lián)盟(ILWU)達(dá)成了一項(xiàng)初步的勞資合同協(xié)議。PMA和ILWU共同宣布,雙方

    2023-06-21 437

  • “海關(guān)查驗(yàn)”都查什么?來,一起看看注意細(xì)節(jié)問題

    海關(guān)查柜是會(huì)產(chǎn)生一些額外費(fèi)用的,但這些費(fèi)用不是海關(guān)收取的,而是碼頭收取的吊柜費(fèi),拆柜費(fèi)等費(fèi)用,因?yàn)槭呛jP(guān)查驗(yàn)才有此費(fèi)用,所以碼頭一般把這些費(fèi)用稱之為海關(guān)查驗(yàn)費(fèi),碼頭會(huì)開具正規(guī)發(fā)票的。所以這些查柜費(fèi)是由SHIPPER來支付的。一般海關(guān)查貨前會(huì)有查驗(yàn)通知

    2023-06-16 501

  • 碼頭工會(huì)談判失??!美西多個(gè)港口陷入停擺,貨運(yùn)受到嚴(yán)重干擾!

    美西當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月2日起,由于代表碼頭工人利益的工會(huì)與港口管理層談判失敗,工會(huì)工人罷工,包括洛杉磯、奧克蘭在內(nèi)的部分美西碼頭已經(jīng)開始陷入停擺。工人罷工,美西主要港口貨運(yùn)作業(yè)中斷據(jù)美國(guó)CNBC報(bào)道稱:在與港口管理層的談判破裂后,由于工會(huì)工人缺勤(no s

    2023-06-06 367

  • 中俄口岸爆堵!700輛卡車排隊(duì)10公里等通關(guān),口岸已開啟24

    中俄邊境700輛卡車排隊(duì)等通關(guān)日前,據(jù)俄羅斯《消息報(bào)》報(bào)道,在外貝加爾斯克邊檢站,等待通過口岸的貨車隊(duì)伍大概長(zhǎng)達(dá)7至10公里,卡車司機(jī)每天只能向前行駛約90-100米,等待時(shí)間甚至長(zhǎng)達(dá)數(shù)周。因?yàn)閾矶聡?yán)重,司機(jī)之間不時(shí)發(fā)生沖突。15日,俄聯(lián)邦海關(guān)署遠(yuǎn)東

    2023-05-22 529

  • 突發(fā)!航運(yùn)巨頭宣布明天暫停在該國(guó)的進(jìn)出口

    法國(guó)人民又又又罷工了,印象中法國(guó)似乎要么正處于大罷工的驚濤駭浪中,要么就處于大罷工后的陣痛中。今年以來,法國(guó)多地已經(jīng)爆發(fā)了多輪的罷工浪潮,上周的3月底發(fā)生全國(guó)性大罷工,部分地區(qū)的抗議活動(dòng)局面“已經(jīng)失控”。而下一場(chǎng)全國(guó)性的罷工運(yùn)動(dòng)據(jù)悉將在4月6-7日舉

    2023-04-07 435

  • 又一艘集裝箱船在蘇伊士運(yùn)河擱淺!曾掛靠上海寧波和深圳

    就在上個(gè)周日,又又又一艘船在蘇伊士運(yùn)河擱淺了。MSC一艘萬箱船在蘇伊士運(yùn)河擱淺據(jù)路透社的報(bào)道,埃及蘇伊士運(yùn)河管理局表示,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月5日下午16點(diǎn)左右, 16652TEU集裝箱船“MSC ISTANBUL”號(hào)在蘇伊士運(yùn)河航道上擱淺,導(dǎo)致部分船舶不得不

    2023-03-08 452

  • 注意!這個(gè)港口出臺(tái)限重新規(guī)!貨物裝卸延誤嚴(yán)重,多家船公司受到

    最近,孟加拉國(guó)吉大港又推出了新規(guī)。吉大港新規(guī):20'/40'尺柜總重不允許超過30.48噸日前,吉大港港務(wù)局(CPA)辦公室在一份通告中表示,從2月10日起,一個(gè)集裝箱(包括20尺和40尺柜)最多可裝載30.48噸貨物。“針對(duì)20英尺

    2023-02-22 380

  • 印度海關(guān)扣押來自中國(guó)的貨物,涉嫌低開發(fā)票!

    印度海關(guān)扣押來自中國(guó)的貨物涉嫌低開發(fā)票日前,據(jù)印媒消息,一位政府官員稱,印度中央間接稅和海關(guān)委員會(huì)(CBIC)已通知商務(wù)部,已查扣了一些與從中國(guó)進(jìn)口的低價(jià)發(fā)票有關(guān)的貨物。商務(wù)部已向稅務(wù)部提出了來自中國(guó)的貨物低開發(fā)票問題。這位官員說,雖然正在對(duì)已確定的

    2023-02-02 297

  • 運(yùn)價(jià)走勢(shì)出現(xiàn)分化:歐美航線繼續(xù)下滑,東南亞、中東多條航線運(yùn)價(jià)

    歐美航線運(yùn)價(jià)運(yùn)價(jià)繼續(xù)下滑,跌幅縮小,運(yùn)價(jià)趨穩(wěn);中東和東南亞航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)大幅反彈,特別是泰越航線,由于班輪公司安排大量航次停航,艙位供給緊張,運(yùn)價(jià)大幅反彈。泰越航線運(yùn)價(jià)較上周上漲193.8%。上海航運(yùn)交易所最新公布的集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)SCFI來到1778.

    2022-10-25 466